日前，吴中一批重点交通工程迎来建设新进展，部分路段最快将于7月上旬建成通车，为城市路网完善和区域互联互通按下“快进键”。

　　东太湖隧道连接线（旺山路）工程

　　在东太湖隧道连接线（旺山路）工程现场机械轰鸣、热潮涌动，随着旋挖钻机钻头精准落位、破土而入，今年首根水下钻孔灌注桩顺利开钻，标志着该项目全面进入主体施工阶段。

　　本次开钻桩基设计直径1米、总长45米，选用ZR220C型旋挖钻机开展成孔作业，首根灌注桩的顺利开钻，不仅有效验证了旋挖钻工艺，在本区域粉质黏土地质条件下的适用性，也积累了原位施工实测数据与流程优化经验，为后续大规模桩基施工筑牢了技术基础。

　　东太湖隧道连接线（旺山路）是串联东太湖隧道与七子山隧道的核心交通纽带，起于南官渡路、止于规划五湖路北侧，全长约2.46公里。建成后将打通吴中中部南北交通堵点，完善区域快速路网体系，有效分流现有主干道车流，加速太湖新城片区互联互通，助力苏州市域一体化发展。预计2028年10月建成通车。

　　长江路南延工程

　　近日，长江路南延工程吴中大道段三期基坑顶板顺利封顶，较原计划提前15天完工，跑出交通建设“加速度”。作为苏州城市“八纵八横”主干路网的重要“一纵”，长江路南延工程北起长江路与七子路交叉口沿现状长江路由北向南延伸，以隧道形式下穿七子山山体，终点止于旺山路与南官渡路交叉口，路线全长6.428公里，其中，七子山隧道长约6.18公里，是当前国内在建最大断面城市公路隧道。目前，项目明挖隧道主体结构剩余3个节段侧墙、2个节段顶板，正在有序推进，预计2027年9月底建成通车。

　　晓韵路（汇川段）工程

　　晓韵路（汇川段）位于吴中太湖新城北起天鹅荡路南侧50米处、南至友翔路，全长约289米，占地面积11623平方米。在道路设计上标准段宽45米，双向6车道，渠化段宽48米，双向8车道，桥梁段全长16米，桥宽45米。项目建成后，将全面打通晓韵路南北向通道，有效串联周边区域，进一步完善吴中太湖新城路网结构，提升道路通行能力，缓解区域交通压力，为沿线发展提供坚实的交通支撑。

　　目前，该项目桥面铺装、水稳基层及道路平石已完成，侧石施工完成85%，将开展沥青面层摊铺作业，预计今年7月上旬通车。

　　下一步，吴中区将持续推进重点交通项目提质增效、落地见效，以四通八达的现代化交通路网托起民生幸福、带动产业兴旺，为城市高质量发展注入强劲动能，跟小吴一起期待这些路段早建成、早投用、早惠民。