日前，海太长江隧道南接线（常熟段）管线改迁工程正式开工建设。

　　海太长江隧道

　　项目是《长江干线过江通道布局规划（2020—2035年）》中2025年前重点建设的公铁复合过江通道，是目前世界最长公路水下盾构隧道，具有“长、大、高、深”的特点，堪称“万里长江第一隧”。

　　项目连接太仓市、常熟市和南通市海门区，全长39.07公里，起自沪陕高速叠石桥互通东2.7公里与沪陕高速交叉处，止于沪武高速董浜枢纽互通东5.5公里处。其中，常熟段共设置碧溪互通和支塘枢纽2处互通立交。

　　该项目对落实长三角区域一体化发展和长江经济带发展，国家战略优化长江干线过江通道布局，推动沿江城市群跨江融合发展等具有重要意义。