便捷准时的公交是很多小伙伴通勤路上的选择，但很多时候在下车后，往往还要再步行一段路程。

　　你是不是也想过：“要是公交能停到公司楼下，按时接我上下班就好啦。”

　　安排！好消息来啦！12月16日，苏州公交将正式推出全新的“车等人”公交模式，并率先在1027路公交车上实施。

　　招手即停！公交车直接开进产业园，来接你上下班！

　　早在2020年，苏州公交就推出了“点对点”直达的通勤线路。去年6月，苏州又推出了直达且接驳地铁的“通勤快线”。

　　不过随着苏州各产业园规模的不断扩大和入驻企业的增多，员工出行的需求也日益多样化，不少企业员工在进入产业园后，仍需步行一段距离才能到达公司，这给他们带来了不便。

　　1027路就是这样一条专为通勤族设计的地铁接驳线路，也是首个“进产业园”的公交线路，线路全长3.8公里，覆盖了生物医药产业园内几乎所有企业，专为产业园的员工提供便捷的上下班通勤服务。

　　线路在工作日的早晚高峰时段运营，价格为1元1人次。

　　在早高峰时段，1027路会根据产业园员工的实际出行需求，在地铁站出入口开启蹲点式“车等人”模式。发车频次与实时地铁运营频次同步，确保乘客出站即可上车，无需等待。

　　而在晚高峰时段，1027路则会停靠在产业园最近的公交站点，并根据员工的下班时刻特点，分批次进入产业园内部接驳乘客至地铁站，实现无缝衔接。

　　在站点设置上，1027路在“新闻大厦”公交站与“月亮湾”地铁站实现了无缝对接，为乘客提供了“零步行”的换乘条件。

　　公交1027路线路走向：新闻大厦、创苑路、新平街、无名路（生命之源广场北边道路）、东平街、纳祥路、新平街、若水路、星湖街、创苑路、新闻大厦；停靠站点：新闻大厦（南侧）、（新平街、无名路、纳祥路为招手即停路段）；运营时间：新闻大厦：08:00-09:30、17:00-19:00（正常工作日）；行车间隔：5-10分钟。

　　值得一提的是，1027路公交车还可以“招手即停”哦。在确保安全的前提下，全线一半路段支持乘客通过招手示意上车，不用再赶往固定站点等待啦。

　　数据显示，在一个月的前期试运营期间，1027路赢得了大家的广泛好评，客流更是实现了翻倍增长。

　　从“人等车”到“车等人”，舒心苏州一直在用心为大家提供更便捷、更舒适的出行服务。今年以来苏州更是先后推出园林、美食等各类特色主题公交车，以及潮玩公交、咖啡观光巴士等。在为大家提供便利的同时，更是频频出圈，带来了不一样的出行体验。

　　接下来，苏州将探索更多创新模式，为大家提供更加优质、高效的出行服务。