苏州内河最高桥梁震川桥，本月底将正式完工通车！横跨青阳港之上，震川桥造型宛若并蒂莲，黄金分割比例，极具美感。

　　据悉，该桥是青阳港段航道整治工程重要组成部分，全线共有9座桥梁改造提升。预计2025年上半年全线完工，届时将进一步助力青阳港航道向“千吨级”迈进！

苏州内河最高桥梁震川桥月底完工通车

　　上午，在震川桥施工现场，一架造型呈“V”型的桥梁主墩十分吸睛。两个张开的圆拱桥塔，仿佛两朵含苞欲放的并蒂莲。细看，桥面上更是“亮到发光”。

　　“我们在进行桥面沥青铺设作业，这对温度要求较高。”项目建设者李跃东说。

　　由于沥青铺设作业需避开雨季，项目施工人员正抢抓工期，争取月底如期完工。

　　昆山市交通工程发展中心副主任张韬告诉记者，目前项目实行夏季作业时间，避开高温，同时为工人们准备了藿香正气水、龙虎人丹等防暑降温用品，还会派发绿豆汤解暑饮品。

　　记者从昆山市交通工程发展中心了解到，震川桥项目路线全长931米，桥梁全长507米，其中主桥全长230米，通航净空7米，设计时速40公里/小时。

　　“震川桥造型优美且富有张力，但是使用了较多的非对称拱塔，很难在一个平面上寻求受力点，这对施工技术提出了新的要求和挑战。”张韬说。

　　除此以外，震川桥还是苏州市内河最高桥梁，且首次采用竖向转体施工工艺，可借鉴施工经验较少。

九桥“联动”助力青阳港航道向“千吨级”迈进

　　申张线青阳港段航道北起苏浏线，南至苏申内港线，全长约7.6公里。

　　自2019年4月开工建设的青阳港段航道整治工程是江苏省重大交通水运项目。

　　按照整治方案，航道等级从五级调整为三级，青阳港航道及沿线9座桥梁均需进行改造提升。

　　震川桥项目即为改造桥梁项目之一，预计全线桥梁工程2025年将全面完工。

图/震川桥效果图

　　“目前已交工的桥梁有7座，其余2座桥梁也在加紧推进建设。震川桥将于本月底完工通车，加工区大桥明年上半年完工。”张韬介绍。

　　项目建成后，将使青阳港航道具备千吨级集装箱船舶的运输能力，打通昆山“入江达海”的内河集装箱运输通道，实现与太仓港、外高桥港、洋山港等区域海港、江港的直达联系！