在张靖皋长江大桥

建设得如火如荼时

张家港境内又一条过江通道

有了最新进展

近日，张家港市人民政府网

发布了《苏通第二过江通道工程张家港段项目公示》

　　公示显示，苏通第二过江通道工程张家港段属于苏通第二过江通道工程的一部分，苏通第二过江通道连接苏州张家港市与南通市，位于已建沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离沪苏通大桥约20公里、苏通大桥约20公里。

　　项目计划于2025年年底开工，2031年通车，建设工期6年。

　　项目建设内容

　　苏通第二过江通道工程路线北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，向西利用通启运河走廊敷设高速，在通富南路南侧接入过江段，连续跨越长江主航道及通州沙西水道后，在苏州张家港境内的常阴沙现代农业示范园区登陆，向南穿越乐余、常阴沙、南丰镇的高新区江南智能制造产业园，进入常熟境内海虞镇，与沪武高速设置枢纽交叉后，终点南接G204，路线全长约43公里。

　　全线共设置7处互通、1处服务区。其中张家港段涉及境内里程约10.4km，共涉及2处互通，1处服务区。在港丰公路设置一处互通为常南互通，在常阴沙设置一处服务区，在红旗路设置一处互通（与服务区合并设置）。

　　苏通第二过江通道工程张家港段常南互通以北段拟采用双向八车道高速公路技术标准建设，设计速度100公里/小时；常南互通以南段拟采用双向六车道技术标准，设计速度120公里/小时。

该工程的建设将进一步

完善过江通道布局

支撑长三角区域一体化发展

构筑综合立体走廊

助力长江经济带发展战略实施

同时加快江海联动

确保实现沿海开发国家战略