交通是现代城市的血脉。血脉畅通，城市才能健康发展。近年来，保护区、姑苏区积极破解发展难题、打通民生堵点，优化基础设施布局、结构和功能，实现主干路升级、关键点顺畅、微循环贯通，努力打造更多沟通市民群众的“连心路”、通向品质生活的“幸福路”。

　　推进道路改造升级，需要不断提升综合交通承载力，在畅通内外交通网络上下功夫。

　　2024年，姑苏区将启动长泾街（虎池路-城北西路）工程、迅达电梯厂周边配套道路建设工程等9个项目。与此同时，临顿路综合改造、新建体育中心与附二院两座桥梁等7个2023年续建项目将于今年完工。

值得关注的是

近日，已有3个项目

迎来新进展

详见↓

主干路升级！

西环快速路改造工程正式开工

效果图

　　由于瓶颈路段，延长早晚高峰期，增加周边居民的通勤时间，难题怎么破解？3月29日，西环快速路劳动路节点改造工程开展西环路东半幅地面道路改造工作，标志着该工程实体部分正式开工建设。项目预计2025年6月完工。

　　西环快速路位于姑苏区内，是苏州市内环快速路的重要组成部分。因劳动路上匝道至友新立交交织段存在约320米范围的三车道路段，现状交通瓶颈较为突出，高峰期间拥堵严重，迫切需要对路段进行拓宽改造。

效果图

　　为此，工程将对高架部分（西环快速路胥江至友新立交段西半幅）进行拓宽改造，将地面道路（胥涛路至解放西路）现状双向四车道扩宽为六车道，同时在解放西路交叉口利用现状中分带新增两条左转车道。

　　建成后将有效缓解现状西环快速路劳动路节点的交通拥堵情况，满足内环快速路交通需求，从而提升区域城市快速路通行能力、改善区域市政基础设施、提升区域投资环境。

关键点顺畅！

福星路改造工程即将完工

　　东半幅上，围挡拆除、标志标线清晰、道路整洁敞亮、视觉感观逐步变好。近日，福星路东半幅已开放交通，西半幅并封闭作业。目前，福星路改造工程第二阶段施工已如火如荼开展，预计4月底将迎来阶段性完工。届时，快、慢车道将顺利通车运行。

　　福星路周边分布多个小区与医院，又由于靠近南环路高架、友新快速路，早晚高峰人流量与车流量很大。为此，福星路（南环西路至友新路）改造工程于2023年11月正式开工，意在对福星路瓶颈路段进行拓宽改造。

　　待工程全部完工后，福星路与之相连的南北两侧桐泾南路和友新路均为双向六车道，在高峰期保障桐泾南路-福星路-友新路道路整体畅通，完善交通网络，提升交通的安全韧性水平，助力古城发展。

微循环贯通！

狮山桥东堍改造工程

即将竣工验收

　　狮山桥东堍两侧人行梯道及辅道改造工程于2023年8月1日开工，历时153天，2023年12月31日完工，将于近日开展竣工验收工作。

　　工程改造段落位狮山桥两侧辅路，为老路改造项目。改造内容包括道路、排水、交通标识标线、交通监控、景观绿化等5项内容。通过改造，把公交首末站迁移至运河公园停车场内，方便行人出行，同时调整开口功能拓宽支路，增加就医通道，保证公交车通行顺畅。此外，还将狮山桥辅道改造为单向通行，拓宽人行梯道处，优化停车布局，取消桥下停车场，与北侧辅路外新建非机动停车场错峰互补、东西互济。

　　建成后的狮山桥辅路还增加了绿化、文化观赏功能。道路的改造提升不仅有利于缓解三香路的交通压力，也为居民创造了好的出行环境和空间。

　　接下来，保护区、姑苏区将持续大力推进交通基础设施建设，畅通城市道路“大动脉”，疏通区域内城市道路“毛细血管”，进一步优化城市路网结构，持续完善城区交通网络，不断提升城市功能品质。