日前，姑苏区西环高架桥下停车场改造完成并投入使用。通过开展空间治理、安装智能道闸设备、推行先离场后付费等方式，让停车体验一键提升。目前，高架下的13处公共停车场都已启用。

　　据悉，今年姑苏区还将新增约1万个停车位，分布在道路、公共停车场和建筑配套停车场中。便民停车“增位”，民生幸福“加码”！

　　来到西环路高架桥下，记者看到现场尽管无人值守，但车辆都整齐地停放在划分好的车位中，不时有市民开车进出。这可不是违规停车，而是苏州新改造完成的高架桥下公共停车场。波浪形的中空围栏和间隔设置的公益广告大大提升了美观度。

　　

　　“以前这里都没有规划好，大家经常乱停，现在大变样了！”刚停好车的市民葛洪生告诉记者，自己家住马路对面的三元一村，由于老小区停车位紧张，以前下班后回家总是找不到车位。

　　尽管后来发现高架桥下可以停车，但由于场地使用年限较长，地面坑坑洼洼，停车体验并不佳。

　　如今，改造后的停车场有着排列整齐的车位划线和清晰明了的指示牌，新铺设的地面较以往也平整了不少。

　　

　　据姑苏区道路停车和地下管线管理站工作人员周嘉豪介绍，改造前，曾逐一对西环路高架下的场地进行实地摸排，“我们发现这里不仅设施老旧，且部分车辆乱停乱放，甚至造成交通拥堵，整治提升刻不容缓。”

　　为此，姑苏区城管委根据场地现状，针对性制订整治提升方案，联动辖区交警，实施违停车辆清理、垃圾清运、设施维护等工作，活化利用城市空间。

　　目前，高架下场地环境整治提升已全面完成，累计修复破损市政道板2376平方米，优化进出口46处。姑苏区城管委将西环高架桥下劳动路—运泰路段、金门路—枫桥路段等约3.1公里长的高架桥下空间划分为13处公共停车场，共新增停车位481个，更好地满足了周边居民及寒山寺、西园寺等景点的停车需求。

　　

　　值得一提的是，在改造停车场的同时，姑苏区城管委对26个出入口安装智能道闸设备，加快实施智能化改造。

　　“改造后的停车场推行无人值守、无感支付，实现西环高架下停车区域智慧运营全覆盖。同步引入智慧停车系统，在苏周到App开发上线‘姑苏停车’端口，车主可以线上绑定车辆，实现先离场后付费的快捷停车，全力打造便捷、高效的高架下停车服务环境。”周嘉豪介绍道。

　　

　　苏周到APP操作界面

　　经智能化改造后，这里的停车周转率大幅提高，以先行投入试运营的双元路段停车区域为例，这里日均服务车辆79辆次，较以往提高近一倍。

　　记者了解到，接下来，姑苏区城管委将督促经营单位做好西环高架下13处公共停车场的日常管理，落实环境卫生保洁，做好统一收费公示、统一服务规范，并引导车辆错时停放，缓解周边老旧小区居民、企业员工停车难的痛点。

　　

　　今年，解决“停车难”问题被列入苏州市民生实事项目。今年姑苏区将新增停车位1万个，其中，道路停车位1000个，公共停车场停车位2000个，剩余7000个则将作为商业、办公等建筑配套设施投放使用。