每至周末和节假日，很多地方都有停车难的问题，古城热门商圈周边停车更是难上加难。姑苏区今年聚焦仁恒仓街、胥江龙湖天街等重点商业项目开业，全力盘活挖潜商业体周边停车资源。据统计，我区今年累计新增停车泊位9677个，其中近四分之一的泊位用于服务保障商业体周边停车。

　　作为区域内首家全业态购物中心，首开龙湖苏州胥江天街6月底开业，配建地下停车场设置542个车位，但因人气火爆，存在停车需求溢出的情况。

　　为此，姑苏区城管委联合市土储中心、国资停车运营公司，盘活利用位于劳动路750号小区东侧、与胥江龙湖商区仅一路之隔的空置地块，改造并建设成劳动路静态停车场，增设停车泊位80个。

　　该停车场在工作日期间，以服务周边居民为主；在节假日、周末停车需求高峰时期，对前往胥江龙湖商区的顾客提供停车服务，极大地减少了胥江龙湖商场停车等待时间，缓解了劳动路交通拥堵。

　　同时，姑苏区有关部门积极协调盘活闲置地块，开发建设劳动公园停车场，设置停车泊位100个，并布设250平方米非机动车停放区域，供胥江龙湖商业体及轨交换乘使用。

　　位于仓街1号的苏州首个开放式高端购物中心苏州仁恒仓街9月28日启幕，配建864个地下停车泊位。为进一步提升仓街商业广场停车承载能力，区城管委系统梳理周边停车资源，督促产权单位加快整治提升仓街（混堂巷）临时停车场，打造实用性与美观度相匹配的公共停车场。

　　据悉，通过实施环境整治提升工程，该临时停车场不仅深度契合姑苏古城整体风貌，还通过优化场地布局，设置停车泊位248个，日平均周转率约98.77%，实现了为平江历史街区游客车辆分流的功能。

　　石路商圈作为姑苏古城区三大核心商圈之一，人流量较大、停车供需矛盾突出。对此，姑苏区积极协调城投公司梳理停车资源，实施停车共享，并大力推进无感支付试点。

　　截至目前，南新路停车场已对外开放共享89个停车泊位，周边居民、商户可按照200元/月的价格登记停放车辆。同步开通上线的无感支付功能，通过应用 ETC、物联网、视频识别等成熟设备和技术，及时精准传输停车泊位使用、停放车辆特征等信息，采用数字人民币、银联卡、App钱包等线上支付方式，实现“一次签约、永不扫码”快速离场服务，提升市民在石路商圈出行停车体验感。