近期，园区这些市域交通工程都迎来了新进展，跟着布宝一起来看下吧。

8号线西沈浒路站

　　西沈浒路站主体结构最后一块顶板砼顺利浇筑，至此，8号线全线28座车站结构全部封顶。

　　西沈浒路站全长496.3m，是8号线在建车站中结构规模最大的一座车站，车站延华池街南北向敷设，横跨西沈浒路，处于园区繁华商圈。

8号线仁爱路站

　　仁爱路站2号出入口后浇段顺利浇筑完成，标志着8号线首座盾构“双始发”车站主体与附属结构全部完工。

　　仁爱路站位于园区高教区核心板块，承担南北两条盾构区间始发任务。随着车站主体、附属结构全部完成，该站点已按预定计划，全面有序开展机电、装饰装修、铺轨等工序作业。

　　目前，轨交8号线车站结构完成100%，出入口等附属结构完成59%，盾构区间完成94%，轨道铺设完成30%，预计2024年下半年开通运营。

南湖路快速路东延园区段

　　南湖路快速路东延园区段二期工程主线高架最后一联箱梁沥青面层摊铺完成，为实现6月底主线高架全面建成通车迈出关键一步

 ∆主线高架最后一联沥青路面摊铺现场

　　南湖路快速路东延工程是苏州中环南线的组成部分，与中环西线、中环东线、中环北线共同构成苏州市区快速骨架路网，全长约12.5公里。园区段长约5.6公里，由园区市政工程部建设、园区城市重建公司代建。

∆南湖路快速路东延工程园区段项目区位图

　　园区段西起苏申外港大桥，向东以高架形式依次上跨星湖街、新平街、惠成街、松涛街、永庆路、林泉街、星塘街、金谷路、金海路、金堰路等11条道路，在金海路交叉口西侧分为南、北两线，向东分别于吴淞江大桥衔接，并在星塘街节点设置部分互通立交。

∆南湖路快速路东延（园区段）平面位置示意图