1月8日，桐泾路北延工程隧道主体结构全线贯通，预计今年6月有望建成通车。

　　桐泾路北延工程起于西塘河南岸，向南采用隧道形式上跨苏州轨道交通6号线清塘路站，下穿清塘路、山塘河、沪宁城际铁路、京沪既有铁路、北环快速路，终点位于西园路与现状桐泾北路交叉口。道路全长约2.07公里，道路等级为城市主干路，设计时速60公里/小时。工程隧道部分施工由盾构段和明挖暗埋段组成，其中盾构段已于2021年8月31日实现双线贯通。

　　苏州交建公司介绍，桐泾路北延工程明挖暗埋段隧道施工区域内电力、通信、自来水管道、燃气管道等密布交错，施工空间有限，管线迁改条件复杂，周边交通流量大，安全风险防范压力大。同时，隧道在清塘路口与轨道交通6号线、桐泾路管廊工程、虎阜路改造项目存在交叉，施工条件极为复杂。

　　为确保工程有序推进，苏州交建公司专题部署进度攻坚计划，排定关键节点攻坚目标，每周召开进度分析会，全力排除各类影响因素，保障各节点目标的实现。围绕施工清障、管线迁改、交通导改等工作，苏州交建公司组织参建各方多次召开施工方案研讨会，不断优化调整施工组织，强化安全质量管控，确保工程安全平稳推进。

　　明挖暗埋段隧道施工由苏交集团负责实施，目前工程隧道主体结构已全部完成，隧道内附属结构、机电、装修、监控、照明等各项工作均在全面推进。

　　据悉，桐泾路北延工程建成通车后，阻隔苏州中心城区南北片区的 “断头路”将不复存在，中心城区“一核”即苏州古城与南北“两片”即吴中区、相城区的经济文化交流将大大加强，同时对苏州路网的完善、南北向交通运输能力的提高均具有重要意义。