十年前

　　苏州中欧班列

　　从江苏（苏州）国际物流中心始发

　　十年后

　　苏州中欧班列线路越来越多

　　宛如一条条澎湃的大动脉

　　见证中欧合作共赢的勃勃生机

　　

　　作为全国第三、

　　全省第一开行中欧班列的城市

　　十年来，苏州中欧班列已由“苏满欧”单线

　　逐步拓展中俄、中亚、东盟多线双向发展

　　开行“苏州-波兰”“苏州-德国”

　　“苏州-俄罗斯”“苏州-芬兰”等

　　9条国际班列线路

　　苏州中欧班列初步形成了

　　集中欧、中亚、中俄进出口班列

　　为一体的国际铁路货运班列平台

其中“苏州-波兰”纵贯华东

         华北、东北，经内蒙古满洲里出境

    横跨俄罗斯、白俄罗斯全境

最终到达波兰华沙

出口班列最短用时12天

进口班列最短用时14天

　

　　今年6月10日

　　“中国这十年”系列主题新闻发布会介绍

　　这十年，中欧班列通达

　　欧洲23个国家的185个城市

　　成为“一带一路”建设的

　　重要成果和突出亮点

　

　　苏州

　　正是中欧经贸合作不断深化的

　　一个生动缩影

　　十年来

　　一批批进口集装箱来到苏州

　　为沿线城市发展注入动力

　　一批批满载电子产品、机械设备等的

　　集装箱远销海外

　　“苏州制造”品牌越来越响

　　截至目前，苏州中欧班列已累计发运进出口班列超过2000列，出口单箱货值长期居全国首位，跨境电商专列、自贸区专列、长三角一体化示范区专列等特色班列相继开行，目前本地货源接近一半，省内货源超过七成，苏州中欧班列已深度融入地方和区域社会经济发展大局。

　

　　2021年10月22日，中欧班列长三角一体化示范区专列在江苏（苏州）国际铁路物流中心首发

　　今年以来，苏州班列公司加大各条线路去程货源组织力度先后开行了苏州-万象、苏州-米兰的新通道、新线路。

       1-11月，苏州中欧班列预计开行进出口班列357列、搭载40呎集装箱18002个、货重34.33万吨、货值18.79亿美元。同比班列数增长2.88%，箱数增长2.52%，货重增长35.58%。

　　

　　中欧班列，作为“一带一路”互联互通重要载体维护着国际产业链和供应链的稳定通畅。也铸就了沿线国家互利共赢的桥梁纽带，让我们一同期待苏州打造更多立足地方、支撑产业、服务经济的班列运营产品带动沿线经济发展，合作共赢，一路前行！