长三角一体化风正劲乘着国家战略的东风，长三角各城市紧扣“一体化”和“高质量”各展所长、和而不同交通作为联通各地的关键。打造“轨道上的长三角”势在必行一座座新高铁站呼之欲出，一条条新铁路走向通途。

　　在吴江汾湖

　　长三角生态绿色一体化发展示范区重要的对外交通门户——苏州南站目前桩基工程正在加快推进，它将是沪苏湖和通苏嘉甬两条高铁“十”字交汇枢纽水乡旅游线和苏州轨交10号线，并行45度斜穿“十”字交汇点。

　　示意图，建筑方案以规划批复为准。

　　苏州南站助力“同城化”发展

       带来一座全新的高铁新城吴江高铁科创新城正蓄势待发，城市能级得到进一步提升在苏州更便捷的城际交流不再是梦想，交通出行的“同城化”水平正越来越高，在近20万平方米的苏州北站　一个“黄金双十字”国家级高铁枢纽，正在不远的将来向大家招手。依托虹桥国际开放枢纽北向拓展带创新要素汇聚涌流，更多特色产业将集聚于此。

　　苏州东站项目不断推进

　　未来，吴淞湾未来城，将依托苏州东站这一城际站点，从空间重构、资源重组、品质重塑出发产城融合、区域协同。

　　高铁站的价值

　需要一条条高铁线路的加持苏州北站、南站等均实现“多线交汇”“丰”字型高铁正在形成，苏州必将成为全国重要交通枢纽。

　　目前，苏州已开工建设沪苏湖铁路南沿江城际铁路苏州段等。

　　通苏嘉甬铁路即将开工，这条纵穿苏州南北向的国铁主干线无论是向北还是向南，都将大大方便老百姓的生活，将苏州的交通格局进一步打开。

　　越织越密的高铁线网，推动长三角一体化程度迅速跃升为城市发展提供强劲动力，城市轨道交通互联互通市域交通迎新进展，助力“轨道上的长三角”发展还依托多层次的轨道交通融合，目前，苏州S1号线已完成“三通”

　　预计明年开通

　　正稳步推进与上海11号线对接

　　水乡旅游线计划与苏州地铁线路，在苏州南站交汇进一步串联苏州、上海与浙江。

　　上海嘉闵线向北延伸直达太仓铁路枢纽站，与苏锡常城际铁路等衔接贯通。

　　近日，苏州市市域（郊）铁路苏州经常熟至张家港线（苏虞张线）先导段工程环境影响评价第二次信息公示，常熟、张家港与主城区更紧密。 更畅达的交通，必将带来更高质量的发展，苏州将努力在长三角一体化进程中走在前未来可期！