日前相关部门发布，为配合吴江区重大民生项目“松陵大道综合交通枢纽”的建设，松陵大道西侧地面P+R临时停车场停运，停运时间至2022年底。

　　

　　松陵大道综合交通枢纽现在进展如何了？

　　松陵大道综合交通枢纽概况

　　

　　项目东至松陵大道、西至冬梅街、南至东太湖大道、北至规划支路，总用地面积约77亩，总建筑面积约25.7万平方米，总投资约31.6亿元。

　　

　　

　　项目现场鸟瞰图

　　松陵大道综合交通枢纽计划建成地上、地下各三层，交通枢纽+社区型邻里中心综合体。

　　

　　综合交通枢纽集轨道交通、城市公交、城镇班线、出租车、P+R停车场等多种公共设施于一体，与苏州轨交4号线松陵大道站无缝对接。

　　松陵大道综合交通枢纽设计理念

　　

　　

　　松陵大道综合交通枢纽将是一座建筑设计现代化、运营管理智慧化、综合换乘枢纽和时尚邻里型城市生活广场。

　　

　　左翼为客运站，右翼为公交站，功能区域清晰。

　　

　　

　　商业区域连接通往各枢纽

　　

　　虽然上下客区域位于交通枢纽两翼，但公交、客运大巴的下车地点都集中在地下中央的下车空间，可通过城市核直接连接地面或轨交。

　　

　　

　　

　　现代化的上下客区域

　　

　　来到这里能感受快乐的城市生活，车站、商业、自然的边界在这里消失了。

　　

　　通过设计，将换乘与等待时间等模式切换的瞬间，升华为能够带来舒适而丰富体验的“生活舞台”。

　　

　　松陵大道综合交通枢纽计划于2022年前后投入运行。

　　松陵大道综合交通枢纽投用后将推动吴江区域交通、吴江与苏州同城化发展的重要节点。